2022年1月3日-1月6日,發(fā)審委首發(fā)上會7家,通過6家,未通過1家。
| 序號 | 板塊 | 公司名稱 | 結(jié)果 | 主承銷商 | 會計師 事務(wù)所 | 律師 事務(wù)所 |
| 1 | 深主板 | 雨中情防水技術(shù)集團 股份有限公司 | 未通過 | 東莞 | 金誠同達 | 大華 |
| 2 | 創(chuàng)業(yè)板 | 合肥??乒怆娍萍?/span> 股份有限公司 | 通過 | 招商 | 容誠 | 國浩 (上海) |
| 3 | 創(chuàng)業(yè)板 | 深圳市綠聯(lián)科技 股份有限公司 | 通過 | 華泰聯(lián)合 | 容誠 | 信達 |
| 4 | 科創(chuàng)板 | 南京萊斯信息技術(shù) 股份有限公司 | 通過 | 中信 | 容誠 | 國楓 |
| 5 | 科創(chuàng)板 | 深圳市睿聯(lián)技 術(shù)股份有限公司 | 通過 | 中信建投 | 容誠 | 中倫 |
| 6 | 北證 | 山東一諾威聚氨酯 股份有限公司 | 通過 | 東吳 | 大信 | 國楓 |
| 7 | 北證 | 江蘇鼎智智能控制科技 股份有限公司 | 通過 | 中信建投 | 天健 | 德恒 |
(數(shù)據(jù)來源:證監(jiān)會官網(wǎng)資料整理)
(一)相關(guān)企業(yè)概況及上市委會議提出問詢的主要問題
1、南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司
企業(yè)概況:南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司作為民用指揮信息系統(tǒng)整體解決方案提供商,主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行業(yè)的信息化需求,提供以指揮控制技術(shù)為核心的指揮信息系統(tǒng)整體解決方案和系列產(chǎn)品。
中介機構(gòu):IPO保薦機構(gòu)為中信證券,發(fā)行人會計師為容誠,律師為國楓。值得注意的是,2023開年第一周,容誠表現(xiàn)搶眼,參與的4個項目均順利過會。
募資用途:此次IPO擬募資10.17億元,用于新一代智慧民航平臺項目、智慧交通管控平臺項目、公共信用大數(shù)據(jù)支撐和服務(wù)平臺項目、研發(fā)中心建設(shè)項目、補充流動資金。發(fā)行人本次發(fā)行前總股本12,260萬股,擬向社會公眾發(fā)行不超過4,087萬股普通股,超過發(fā)行后總股本的25%。

財務(wù)數(shù)據(jù):
2019年至2022年1-6月,公司的營業(yè)收入分別為10.23億元、13.49億元、16.19億元、4.57億元;歸母凈利潤分別為3631.27萬元、9639.53萬元、9238.72萬元、-2159.75萬元。

發(fā)行人選擇的具體上市標準:
根據(jù)《上海證券交易所科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第二十二條,公司選擇的具體上市標準為:“(一)預(yù)計市值不低于人民幣10億元,最近兩年凈利潤均為正且累計凈利潤不低于人民幣5,000萬元,或者預(yù)計市值不低于人民幣10億元,最近一年凈利潤為正且營業(yè)收入不低于人民幣1億元”。
公司符合的上市條件:
根據(jù)容誠會計師出具的審計報告,發(fā)行人2020年度、2021年度歸屬于母公司股東的凈利潤(扣除非經(jīng)常性損益前后孰低數(shù))分別為9,361.73萬元、9,238.72萬元,合計18,600.45萬元,最近兩年歸屬于母公司股東的凈利潤均為正且累計不低于人民幣5,000萬元。結(jié)合公司的技術(shù)水平、盈利能力和市場估值水平合理估計,預(yù)計發(fā)行人上市后的市值不低于人民幣10億元。
公司科創(chuàng)屬性說明:
公司所屬行業(yè)分類情況如下,屬于科創(chuàng)板重點支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),符合科創(chuàng)板的行業(yè)定位要求。

上市委現(xiàn)場問詢問題:
1. 請發(fā)行人代表結(jié)合公司在民航空中交通管理領(lǐng)域的具體業(yè)務(wù)開展情況,說明發(fā)行人核心技術(shù)先進性的具體體現(xiàn)。請保薦代表人發(fā)表明確意見。
2. 請發(fā)行人代表說明發(fā)行人減少與關(guān)聯(lián)公司同業(yè)競爭措施的有效性。請保薦代表人發(fā)表明確意見。
相關(guān)資料借鑒:招股說明書、大象IPO等

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